EVALUATION
Après une quinzaine à l'extérieur et ayant subit un lavage à haute pression, il est rentré dans l'atelier afin de lui redonner une seconde jeunesse.
Démontage de tout l'accastillage, liston, volet de coffre et porte, etc......
Puis réalisation d'un état des lieux détaillé.
Matériels absents à l'achat :
mât, bôme, haubans, voiles, gouvernail, banquette bois, coussins du roof.
Travaux à effectuer :
Eclats de gelcoat et quelques trous sous le liston, état de la liaison coque/pont à revoir.
Eraflure sur la coque .
Très grosse rugosité du lest en fonte sous l'épaisse couche d'antifouling
que j'ai gratté (épuisant !!!).
Protection du tableau arrière en mauvaise état, bois pourri et réparation ancienne
à l'Araldite bi-composant (sale, ni fait, ni à faire !!!).
Chose importante, pas de traces d'osmose !!!
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