SECONDE JEUNESSE POUR UN CABOCHARD DE 1977

SECONDE JEUNESSE POUR UN CABOCHARD DE 1977

HISTOIRE DU VENDEE GLOBE

Présentation


Le Vendée Globe, qui est organisé tous les 4 ans et prend son départ au mois de novembre aux Sables-d'Olonne en Vendée, est une course mythique à plus d’un titre. 

Ce tour du monde à la voile, en solitaire, sans escale ni assistance, est l’une des courses au large les plus réputées dans le monde et l’une des plus difficiles à accomplir on la surnomme "L'Everest des mers". 

La ligne de départ, qui est aussi la ligne d'arrivée de l’épreuve, est située aux Sables-d'Olonne. Le parcours consiste à faire le tour de l'Antarctique en laissant sur bâbord le Cap de Bonne-Espérance, le Cap Leeuwin et le légendaire Cap Horn. 

 

Règlement


Le Vendée Globe est une course en solitaire, sans escale et sans assistance : les skippers doivent se débrouiller seuls et ne peuvent obtenir aucune assistance autre que médicale de l'extérieur. 

Ainsi, lors de l'édition de 1992, Bertrand de Broc s'est recousu la langue à l'aide d'un miroir grâce aux indications du docteur Chauve, médecin de la course. 
Lors de l’édition de 2000, Yves Parlier a effectué seul une réparation de son bateau en s'abritant dans une crique, sans dépasser la limite des plus hautes marées. 

En cas de naufrage, un concurrent peut accueillir à son bord une personne en difficulté sans être disqualifié : ainsi lors de la troisième édition de cette course, Pete Goss a recueilli Raphaël Dinelli à son bord. 

Par ailleurs tous les concurrents naviguent sur des bateaux de la même classe : des voiliers monocoque d'une longueur de 18,28 mètres appelés Open 60

 

Histoire du Vendée Globe


Cette course, qui s'inscrit dans la lignée du mythique Golden Globe Challenge (créé en 1968), a été créée par Philippe Jeantot en 1989. 
Lors de la première édition, treize participants se sont lancés dans la course le 26 novembre 1989. 

Au fil des éditions, le Vendée Globe a forgé sa légende et celle de skippeurs tels que Titouan Lamazou (vainqueur de la course 1989-1990 en 109 jours), Alain Gautier (1992-1993) en 110 jours, Christophe Auguin (1996-1997) 105 jours, Michel Desjoyeaux (2000-2001) en 93 jours, Vincent Riou, qui a remporté l’édition 2004-2005 en 87 jours et Michel Desjoyeaux  (2008-2009) en 84 jours, et François Gabart avec le record de 78 jours.

 

  

Années : 1989/1990


 

Nom du bateau vainqueur : Écureuil d’Aquitaine II

N° de course : 11

Skipper : Titouan Lamazou

Pays : France

Temps de course : 109j 8h 48' 50''

FICHE TECHNIQUE

Architecte : Luc Bouvet – Olivier Petit

Chantier : Chantier Capitaine Flint

Matériau : Composite

Lancement : 4 avril 1989

Longueur : 18,28 m

Longueur  de flottaison : 17,25 m

Largeur : 5,20 m

Tirant d’eau : 3,50 m

Déplacement : 13 t

Lest : 5 t

Ballasts : 5,6 t

Safrans : un safran et deux safrans relevables

Dérive : une en avant du mât

Gréement dormant : 3 barres de flèche

Voilure au près : 235 m2

Voilure au portant : 475 m2

 

 

Années : 1992/1993


 

Nom du bateau vainqueur : Bagages Superior

N° de course : 101

Skipper : Alain Gautier

Pays : France

Temps de course : 110j 2h 22' 35''

FICHE TECHNIQUE

Architecte : Jean-Marie Finot - Pascal Conq

Chantier : CDK

Matériau : sandwich mousse-verre-carbone

Lancement : juillet 1992

Longueur : 18,28 m

Longueur  de flottaison : 17,30 m

Largeur : 5,80 m

Tirant d’eau : 3,96 m

Déplacement : 10,5 t

Lest : 3,2 t

Ballasts : 2x 3,6 t

Safrans : deux safrans

Gréement : Ketch, 2 et 3 barres de flèche

Voilure au près : 293 m2

Voilure au portant : 600 m2

 

 

Années : 1996/1997


 

Nom du bateau vainqueur : Geodis

N° de course : 4

Skipper : Christophe Auguin

Pays : France

Temps de course : 105j 20h 31'

FICHE TECHNIQUE

Architecte : Jean-Marie Finot - Pascal Conq

Chantier : CDK

Matériau : carbone-Nomex

Lancement : juin 1994

Ex-Sceta Calberson

Longueur : 18,28 m

Longueur  de flottaison : 18,28 m

Largeur : 5,80 m

Tirant d’eau : 4,50 m

Déplacement : 9,5 t

Quille pendulaire

Lest : 3 t

Ballasts : 2 x 3 t

Safrans : deux safrans

Gréement : 3 barres de flèche

Voilure au près : 270 m2

Voilure au portant : 578 m2

 

 

Années : 2000/2001


 

Nom du bateau vainqueur : PRB

N° de course : 85

Skipper : Michel Desjoyaux

Pays : France

Temps de course : 93j 03h 57' 32''

FICHE TECHNIQUE

Architecte : Jean-Marie Finot - Pascal Conq

Chantier : Mag France

Matériau : carbone-Nomex préimprégné

Lancement : mai 2000

Longueur : 18,28 m

Longueur  de flottaison : 18,28 m

Largeur : 5,46 m

Tirant d’eau : 4,50 m

Déplacement : 9 t

Quille pendulaire 30°

Lest : 3,2 t

Ballasts : Avant 2 × 1500 l, Arrière 2 × 1 700 l

Safrans : deux safrans sur tableau, relevables

Gréement : Mât aile pivotant, 1 barre de flèche

Voilure au près : 300 m2

Voilure au portant : 560 m2

 

 

Années : 2004/2005


 

Nom du bateau vainqueur : PRB

N° de course : 85

Skipper : Vincent Riou

Pays : France

Temps de course : 87j 10h 47' 55''

FICHE TECHNIQUE

Architecte : Jean-Marie Finot - Pascal Conq

Chantier : Mag France

Matériau : carbone-Nomex préimprégné

Lancement : mai 2000

Longueur : 18,28 m

Longueur  de flottaison : 18,28 m

Largeur : 5,46 m

Tirant d’eau : 4,50 m

Déplacement : 8,7 t

Quille pendulaire 30°

Lest : 3 t

Ballasts : Avant 2 × 1500 l, Arrière 2 × 1 700 l

Dérive : une en avant du mât, inclinée

Safrans : deux safrans sur tableau, relevables

Gréement : 2 barres de flèche

Voilure au près : 260 m2

Voilure au portant : 500 m2

 

 

 Années : 2008/2009


 

Nom du bateau vainqueur : Foncia

N° de course : 101

Skipper : Michel Desjoyaux

Pays : France

Temps de course : 84j 03h 09' 08''

FICHE TECHNIQUE

Architecte : Farr Yacht Design

Chantier : CDK

Matériau : carbone-Nomex

Lancement : mai 2007

Longueur : 18,28 m

Longueur  de flottaison : 18,28 m

Largeur : 5,85 m

Tirant d’eau : 4,50 m

Déplacement : 8,5 t

Quille basculante

Lest : env. 3 t

Ballasts : 4 ballats totalisant 10,6 t

Dérive : deux dérives asymétriques

Safrans : deux safrans relevables

Gréement : Mât aile pivotant avec outriggers

Voilure au près : 300 m2

Voilure au portant : 620 m2 

 

 

Années : 2012/2013

 

                                              

 

 

Nom du bateau vainqueur : Foncia

N° de course : 301

Skipper : François Gabart

Pays : France

Temps de course : 78j 02h 16' 40''

FICHE TECHNIQUE

Architecte : VPLP / Verdier
Chantier : CDK Technologies / Mer Agitée
Date de lancement : 16 août 2011
Longueur : 18,28 m
Largeur : 5,70 m
Tirant d´eau : 4,50 m
Déplacement (poids) : 7,7 tonnes
Nombre de dérives : 2
Hauteur mât : 29 m
Voile quille : Mécano-soudée
Surface de voiles au près : 340 m2
Surface de voiles au portant : 570 m2



26/01/2013
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